LOCAL RESEARCH · 공시 기반 심층 조사
2026년 반기 누적 (2026-01-01~2026-06-30) · 방산 · 원자료 확인 2026-09-21
영업현금흐름 전년 동기 10,142.58억원 → 당기 -3,707.04억원. 당기 유형자산 취득 현금 7,212.80억원을 뺀 제한된 차이는 -10,919.83억원입니다. 같은 회계 범위의 영업현금과 유형자산 취득 현금만 비교합니다. 무형자산·인수·리스·차입 상환·환원은 포함하지 않아 전체 자유현금흐름이나 배분 가능액이 아닙니다.
한화에어로스페이스의 현재 영업현금−유형자산 취득 차이 -10,919.83억원를 출발점으로, 선수금·운전자본·일회성 지급 시차를 분리한 뒤에도 후속 동일 기간의 고객 회수가 투자지출을 뒷받침하는지 확인합니다. 확인되면 현금 반복성 판단을 강화하되 모회사 배분 여력은 별도 확인합니다.
영업현금 − 유형자산 취득: -10,919.83억원
같은 회계 범위의 영업현금과 유형자산 취득 현금만 비교합니다. 무형자산·인수·리스·차입 상환·환원은 포함하지 않아 전체 자유현금흐름이나 배분 가능액이 아닙니다.수치로 답한 질문 2개 · 회사 설명으로 보완한 질문 0개
경쟁 우위의 지속성과 주주 귀속은 추가 확인이 필요합니다. 항목 수는 분석 점수가 아닙니다.공시 기반 심층 조사 · 외부 IR와 경쟁사 독립 검증은 미포함. 자료 부족은 사업 악화가 아니며 외국인 매도만으로 검토에서 제외하지 않습니다.
매출 규모와 이익률의 산술 기여를 대조했습니다.
이전 질문 12건 중 같은 범위 수치 확보 0건.
정기공시 분석과 이후 시장 관측을 구분합니다.
영업현금이 유형자산 취득 현금을 10,919.83억원 밑돌았습니다
영업현금흐름 전년 동기 10,142.58억원 → 당기 -3,707.04억원. 당기 유형자산 취득 현금 7,212.80억원을 뺀 제한된 차이는 -10,919.83억원입니다. 같은 회계 범위의 영업현금과 유형자산 취득 현금만 비교합니다. 무형자산·인수·리스·차입 상환·환원은 포함하지 않아 전체 자유현금흐름이나 배분 가능액이 아닙니다.
반론 · 당기 현금 변동에는 결제 시점·투자·자금 조달이 섞일 수 있습니다. 자료 부족이나 단기 현금 감소만으로 사업 악화를 단정하지 않습니다.
다음 조사 · 2025-06-30 현금흐름표 손익 조정 · 2025-06-30 영업 관련 자산·부채 변동 · 2025-06-30 영업활동 배당금 수취 · 2026-06-30 현금흐름표 손익 조정 · 2026-06-30 영업 관련 자산·부채 변동 · 2026-06-30 영업활동 배당금 수취
계산·원문·해석 범위 →성과의 산술 변화와 실제 회수 경로를 연결
영업이익 변화 6,130.02억원를 전기 마진 고정 매출 변화 항 3,832.22억원과 당기 매출 기준 마진 변화 항 2,297.80억원으로 산술 분해했습니다. 이는 가격·물량·제품 믹스의 실제 사업 원인을 입증한 분해가 아닙니다. 회사 설명 · II. 사업의 내용 / 1. 사업의 개요 (수치·인과의 독립 확인과 구분): “가스터빈엔진 및 엔진부품, 항공기 구성품 등을 생산하는 항공사업은 2026년 반기말 기준으로 내수매출 7,456억원(56%), 수출매출 5,964억원(44%)이며, 상당 수준의 투자가 필요함은 물론 핵심기술의 진입장벽이 높은 산업으로 장기간의 개발기간과 투자를 필요로 하는 사업입니다.”
반론 · 연결 이익 증가와 특정 제품의 가격 결정력은 다릅니다. 투자 증가도 고객 계약·가동률·회수가 확인되기 전까지 좋은 투자로 확정하지 않습니다.
다음 조사 · 사업별 가격·물량·믹스와 고객 회수, 유지보수/성장 투자 구분 및 투입 자금의 회수 시점을 같은 범위로 확인해야 합니다. 제품별 가격·판매량·구성 변화와 원재료·환율 효과를 같은 기간 이익 증감표로 대조합니다. 관세·보조금·규제가 가격·수요·원가에 미친 부분과 회사의 자체 경쟁력을 나눠 대조합니다.
계산·원문·해석 범위 →지역 이름보다 실제 고객 계약·매출·회수를 확인
회사 설명 · II. 사업의 내용 / 7. 기타 참고사항 (수치·인과의 독립 확인과 구분): “누리호 사업에서는 발사체 성능을 좌우하는 액체로켓 엔진을 비롯한 주요 핵심부품 및 서브시스템을 공급하였으며, 이러한 기술력과 실적을 바탕으로 한국형발사체(누리호) 고도화사업 및 차세대발사체 개발사업의 체계종합기업으로 단독 선정되었습니다.”
반론 · 미국 수치가 미확보라는 사실은 미국 사업이 없거나 경쟁력이 약하다는 뜻이 아닙니다. 내수 중심 업종에는 실제 고객 유지·수익성 기준이 우선합니다.
다음 조사 · 미국 국가별 고객 매출·수금·반복 계약, 지역 집계와의 차이 및 단일 고객 의존도를 확인해야 합니다.
계산·원문·해석 범위 →회사 기술 설명과 고객이 지불한 대가를 나눠 검토
회사 설명 · II. 사업의 내용 / 7. 기타 참고사항 (수치·인과의 독립 확인과 구분): “누리호 사업에서는 발사체 성능을 좌우하는 액체로켓 엔진을 비롯한 주요 핵심부품 및 서브시스템을 공급하였으며, 이러한 기술력과 실적을 바탕으로 한국형발사체(누리호) 고도화사업 및 차세대발사체 개발사업의 체계종합기업으로 단독 선정되었습니다.”
반론 · 회사 공시의 반대 단서: “특히 각국이 신속한 전력 보강과 공급망 안정성, 현지화 및 공동생산을 중시하는 조달 전략을 채택함에 따라 경쟁은 심화되고 있으나, 기술 경쟁력과 안정적인 공급 역량을 보유한 업체를 중심으로 신규 사업참여 기회는 지속적으로 확대될 것으로 전망됩니다.” 시장 성장과 기술 개발이 동시에 진행돼도 경쟁사의 공급 증가가 수익을 나눠 가질 수 있습니다.
다음 조사 · 고객 채택·반복 구매, 경쟁 제품 대비 성능/원가, 개발 완료와 상용 회수의 차이, 보조금 없이 유지될 수익성을 확인해야 합니다. 해당 제품의 고객 승인 → 공급·검수 → 매출 → 현금 회수 단계를 구분하고 반복 주문과 단가·수율을 확인합니다. 경쟁사의 설비·제품 진입이 이 회사의 수주 단가·고객 유지·수익성에 실제 영향을 주는지 확인합니다.
계산·원문·해석 범위 →계획한 환원과 실제 집행·자금 여력을 분리
회사 설명 · III. 재무에 관한 사항 / 6. 배당에 관한 사항 (수치·인과의 독립 확인과 구분): “당사는 정관에 의거 이사회 결의 및 주주총회 승인을 통해 배당을 지급하고 있으며, 주주가치 제고를 기본 원칙으로 배당가능이익 범위 내에서 회사의 경영실적, 지속적인 성장을 위한 투자재원 확보, 재무구조의 건전성 유지, 시장과 동종업계 주주환원 규모 등을 종합적으로 고려하여 배당 규모를 결정하고 있습니다.당사는 한 단계 발전한 주주환원 정책을 시행하고자 2025년 6월 4일 '기업가치제고계획'을 공시, 투자 실적 및 잉여현금흐름을 고려한 안정적인 주주환원을 실시함으로써 주주권익 제고를 위해 노력하고자 합니다. 제49기 정기주주총회(2026년 3월 24일 개최)에서 배당절차 개선을 반영한 '선 배당금 확정, 후 배당기준일 설정'으로 정관을 변경함으로써 배당 예측가능성을 제고하였으며, 2028년까지 주당 최소배당금(주당 3,500원, 2024년도 현금배당 기준)을 설정하고 배당을 시행하고자 합니다.”
반론 · 계획보다 낮은 당기 지급은 투자나 규제자본 보존 때문일 수 있습니다. 반대로 환원 발표만으로 미래 주주가치가 확보됐다고 볼 수 없습니다.
다음 조사 · 모회사 사용 가능 현금·보통주 귀속 이익·규제/계약 제한·배당 실제 지급·자사주 취득과 소각 이행을 맞춰야 합니다.
계산·원문·해석 범위 →수치 확인
같은 2026년 반기 누적 (2026-01-01~2026-06-30)·연결 회사 전체의 영업현금에서 유형자산 취득 현금을 뺀 차이는 -10,919.83억원입니다. 같은 회계 범위의 영업현금과 유형자산 취득 현금만 비교합니다. 무형자산·인수·리스·차입 상환·환원은 포함하지 않아 전체 자유현금흐름이나 배분 가능액이 아닙니다.
남은 확인 · 무형자산·인수·리스·만기 상환과 사용 제한을 더한 뒤 실제 배분 가능한 현금을 확인해야 합니다.
반론 · 이번 차이가 양수여도 회수의 반복성이나 모회사 주주에게 지급할 여력을 뜻하지 않습니다.
수치 확인
법인세 지급은 전년 동기 3,908.89억원 → 당기 915.36억원, 증감 -2,993.53억원입니다. 지급액의 비교이며 현금 전체 증감의 원인별 분해가 아닙니다.
남은 확인 · 과세소득·납부 일정·환급과 연결 조정표를 확보해야 일회성 여부를 판단할 수 있습니다.
반론 · 세금 지급 감소를 곧바로 본업 개선이나 다음 기간에도 남는 현금으로 볼 수 없습니다.
미해결
당기 현금과 지급액은 확인했지만 그 차이만으로 다음 기간의 반복 회수를 확정하지 않습니다.
남은 확인 · 고객·제품별 회수, 선수금·매출채권·재고의 변동과 세금·결제 시점을 같은 범위에서 대조해야 합니다.
반론 · 일시적인 운전자본 회수나 지급 이연도 영업현금을 늘릴 수 있습니다.
미해결
연결 현금 또는 이익을 모회사 보통주 주주에게 배분 가능한 금액으로 확정하지 않습니다.
남은 확인 · 모회사 사용 가능 현금·확정 의무·규제 제한과 실제 배당 지급·자사주 취득·소각을 연결해야 합니다.
반론 · 환원 계획 발표와 실제 지급·소각은 다르며, 자회사 현금이 모회사에 자유롭게 이전된다고 볼 수 없습니다.
미해결
공시의 기술·고객 설명을 확보한 것과 경쟁사 대비 지속성을 확인한 것은 구분합니다.
남은 확인 · 동일 제품·고객 시장의 경쟁사 자료, 반복 주문·단가·수율, 현금 회수와 주주 귀속의 연결이 필요합니다.
반론 · 시장 성장, 개발 성공 또는 양산 발표만으로 고객 전환 비용·독점력·향후 수익성을 확정하지 않습니다.
공식 IR 보완 상태: 공식 IR 추가 자료 미확보
회사 설명 · II. 사업의 내용 / 7. 기타 참고사항
- 해양솔루션 사업해양솔루션 사업부문은 조선해양 분야의 지속가능한 성장 기반 확보를 위해 신설한 조직으로, 전기추진체계 등 차세대 친환경 추진솔루션을 개발하고 스마트쉽 플랫폼과 연계하여 선박 운용 전반의 효율ㆍ안전ㆍ환경성과를 제고하는 통합 솔루션을 제공합니다.
회사 공시에 담긴 설명입니다. 표시된 회사·사업부 문맥을 유지하며 숫자·인과·지속성을 독립 확정하지 않습니다.
확인할 연결 · 제품별 가격·판매량·구성 변화와 원재료·환율 효과를 같은 기간 이익 증감표로 대조합니다.
반론 · 가격 상승이 원가·환율·구성 변화의 보상에 그치면 독립적인 가격 결정력으로 볼 수 없습니다.
회사 설명 · II. 사업의 내용 / 7. 기타 참고사항
누리호 사업에서는 발사체 성능을 좌우하는 액체로켓 엔진을 비롯한 주요 핵심부품 및 서브시스템을 공급하였으며, 이러한 기술력과 실적을 바탕으로 한국형발사체(누리호) 고도화사업 및 차세대발사체 개발사업의 체계종합기업으로 단독 선정되었습니다.
회사 공시에 담긴 설명입니다. 표시된 회사·사업부 문맥을 유지하며 숫자·인과·지속성을 독립 확정하지 않습니다.
확인할 연결 · 해당 제품의 고객 승인 → 공급·검수 → 매출 → 현금 회수 단계를 구분하고 반복 주문과 단가·수율을 확인합니다.
반론 · 개발·승인·공급 발표만으로 반복 구매, 높은 이익률 또는 경쟁사의 대체 불가능성이 입증되지는 않습니다.
회사 설명 · II. 사업의 내용 / 7. 기타 참고사항
특히 각국이 신속한 전력 보강과 공급망 안정성, 현지화 및 공동생산을 중시하는 조달 전략을 채택함에 따라 경쟁은 심화되고 있으나, 기술 경쟁력과 안정적인 공급 역량을 보유한 업체를 중심으로 신규 사업참여 기회는 지속적으로 확대될 것으로 전망됩니다.
회사 공시에 담긴 설명입니다. 표시된 회사·사업부 문맥을 유지하며 숫자·인과·지속성을 독립 확정하지 않습니다.
확인할 연결 · 경쟁사의 설비·제품 진입이 이 회사의 수주 단가·고객 유지·수익성에 실제 영향을 주는지 확인합니다.
반론 · 시장 성장과 기술 개발이 동시에 진행돼도 경쟁사의 공급 증가가 수익을 나눠 가질 수 있습니다.
회사 설명 · II. 사업의 내용 / 7. 기타 참고사항
- 해양솔루션 사업해양솔루션 사업부문은 조선해양 분야의 지속가능한 성장 기반 확보를 위해 신설한 조직으로, 전기추진체계 등 차세대 친환경 추진솔루션을 개발하고 스마트쉽 플랫폼과 연계하여 선박 운용 전반의 효율ㆍ안전ㆍ환경성과를 제고하는 통합 솔루션을 제공합니다.
회사 공시에 담긴 설명입니다. 표시된 회사·사업부 문맥을 유지하며 숫자·인과·지속성을 독립 확정하지 않습니다.
확인할 연결 · 관세·보조금·규제가 가격·수요·원가에 미친 부분과 회사의 자체 경쟁력을 나눠 대조합니다.
반론 · 정책에 대한 언급만으로 의존도를 확정할 수 없으며 실제 손익·현금 영향은 따로 필요합니다.
현금의 회계적 구성과 제품·고객이 돈을 낸 사업 원인을 분리합니다. 세금 지급 감소나 조정 항목의 증가를 반복적인 본업 개선으로 확정하지 않습니다.
등록된 비금융 업종의 연결 수치로 산술관계를 비교합니다. 세부 사업 원인은 별도 확인합니다. 회사 설명·수치 대사는 사업 인과·기술 우위·미래 반복성의 독립 입증이 아닙니다.
| 항목 | 기간·회계 범위 | 원문 금액 |
|---|---|---|
| 자산 | 2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 449,791.34억원 |
| 자산 | 2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 587,420.28억원 |
| 유형자산 취득 현금유출 | 2025-01-01~2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 5,031.63억원 |
| 유형자산 취득 현금유출 | 2026-01-01~2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 7,212.80억원 |
| 부채 | 2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 330,227.31억원 |
| 부채 | 2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 385,048.89억원 |
| 영업현금흐름 | 2025-01-01~2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 10,142.58억원 |
| 영업현금흐름 | 2026-01-01~2026-06-30 · 연결 회사 전체 | -3,707.04억원 |
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
| 차입금 | 사채 | 리스 부채 | 금융부채의 종류 합계 | |
| 재무활동에서 생기는 기초 부채 | 9,315,184,642 | 3,079,701,712 | 430,488,009 | 12,825,374,363 |
| 재무현금흐름을 통한 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채 | 2,191,265,626 | 581,896,755 | (42,040,833) | 2,731,121,548 |
| 환율변동 효과를 통한 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채 | 205,874,165 | 24,518,000 | 0 | 230,392,165 |
| 할인액 상각으로 인한 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소) | 0 | 3,493,555 | 0 | 3,493,555 |
| 유동성 대체로 인한 유동성장기차입금(사채포함)의 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소) | 340,472,154 | 742,424,155 | 1,082,896,309 | |
| 유동성 대체로 인한 장기차입금(사채포함)의 감소(증가), 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소) | (340,472,154) | (742,424,155) | (1,082,896,309) | |
| 기타 변동을 통한 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소) | 42,830,460 | 56,464 | 67,952,404 | 110,839,328 |
| 재무활동에서 생기는 기말 부채 | 11,755,154,893 | 3,689,666,486 | 456,399,580 | 15,901,220,959 |
| 그 밖의 변동, 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소)에 대한 기술 | 환율변동효과를 포함하고 있습니다. |
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
| 차입금 | 사채 | 리스 부채 | 금융부채의 종류 합계 | |
| 재무활동에서 생기는 기초 부채 | 8,217,570,163 | 2,064,939,663 | 410,700,722 | 10,693,210,548 |
| 재무현금흐름을 통한 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채 | (561,078,741) | 743,706,414 | (46,645,095) | 135,982,578 |
| 환율변동 효과를 통한 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채 | (156,291,565) | (29,535,999) | (620) | (185,828,184) |
| 할인액 상각으로 인한 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소) | 0 | 2,103,942 | 0 | 2,103,942 |
| 유동성 대체로 인한 유동성장기차입금(사채포함)의 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소) | 245,784,754 | 572,169,303 | 817,954,057 | |
| 유동성 대체로 인한 장기차입금(사채포함)의 감소(증가), 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소) | (245,784,754) | (572,169,303) | (817,954,057) | |
| 기타 변동을 통한 증가(감소), 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소) | 122,823,255 | (149,369,262) | 34,971,035 | 8,425,028 |
| 재무활동에서 생기는 기말 부채 | 7,623,023,112 | 2,631,844,758 | 399,026,042 | 10,653,893,912 |
| 그 밖의 변동, 재무활동에서 생기는 부채의 증가(감소)에 대한 기술 | 환율변동효과를 포함하고 있습니다. |
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
| 차입금, 발행일 | 차입금, 만기 | 차입금, 이자율 | 차입금, 기준이자율 | 차입금, 기준이자율 조정 | 사채, 명목금액 | 사채에 대한 세부 정보 기술 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제125-2회 공모사채 | 2021.04.28 | 2026.04.28 | 0.0219 | 0 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제126-2회 공모사채 | 2023.04.20 | 2026.04.20 | 0.0434 | 0 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제126-3회 공모사채 | 2023.04.20 | 2028.04.20 | 0.0444 | 30,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제127-1회 공모사채 | 2024.01.11 | 2026.01.09 | 0.0405 | 0 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제127-2회 공모사채 | 2024.01.11 | 2027.01.11 | 0.0414 | 260,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제127-3회 공모사채 | 2024.01.11 | 2029.01.11 | 0.0427 | 80,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제128-1회 공모사채 | 2024.06.26 | 2026.06.26 | 0.0356 | 0 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제128-2회 공모사채 | 2024.06.26 | 2027.06.25 | 0.0358 | 150,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제128-3회 공모사채 | 2024.06.26 | 2029.06.26 | 0.0370 | 80,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제129-1회 공모사채 | 2025.01.16 | 2027.01.15 | 0.0302 | 60,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제129-2회 공모사채 | 2025.01.16 | 2028.01.14 | 0.0318 | 240,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제129-3회 공모사채 | 2025.01.16 | 2030.01.16 | 0.0330 | 100,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제130-1회 공모사채 | 2026.01.15 | 2028.01.14 | 0.0310 | 120,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제130-2회 공모사채 | 2026.01.15 | 2029.01.15 | 0.0332 | 280,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | 제130-3회 공모사채 | 2026.01.15 | 2031.01.15 | 0.0348 | 100,000,000 | |||
| 차입금 명칭 | 사채 | FRN 외화사채1 | 2023.09.22 | 2026.09.22 | Compounded SOFR 3M | 0.0105 | 138,735,000 | 이자율 변동 및 외화위험(환율변동)으로 인한 현금흐름을 회피하기 위해 통화스왑을 체결하였습니다(주석 12 참조). | |
| 차입금 명칭 | 사채 | FRN 외화사채2 | 2024.07.29 | 2027.07.28 | Compounded SOFR 3M | 0.0105 | 215,810,000 | 이자율 변동 및 외화위험(환율변동)으로 인한 현금흐름을 회피하기 위해 통화스왑을 체결하였습니다(주석 12 참조). |
당기 현금 변동에는 결제 시점·투자·자금 조달이 섞일 수 있습니다. 자료 부족이나 단기 현금 감소만으로 사업 악화를 단정하지 않습니다.
아직 모르는 것 · 2025-06-30 현금흐름표 손익 조정 · 2025-06-30 영업 관련 자산·부채 변동 · 2025-06-30 영업활동 배당금 수취 · 2026-06-30 현금흐름표 손익 조정 · 2026-06-30 영업 관련 자산·부채 변동 · 2026-06-30 영업활동 배당금 수취
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 현재 영업현금−유형자산 취득 차이 -10,919.83억원를 출발점으로, 선수금·운전자본·일회성 지급 시차를 분리한 뒤에도 후속 동일 기간의 고객 회수가 투자지출을 뒷받침하는지 확인합니다. 확인되면 현금 반복성 판단을 강화하되 모회사 배분 여력은 별도 확인합니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 사용 제한 현금·확정 지급·만기를 같은 회계 범위로 맞췄을 때 자금 공백이 확인되면 생존 판단을 재검토합니다.
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}유형자산 취득 현금은 7,212.80억원입니다. 투자 금액만으로 성장·유지보수·기술 우위를 구분하지 않습니다.
등록된 비금융 업종의 연결 수치로 산술관계를 비교합니다. 세부 사업 원인은 별도 확인합니다. 회사 설명·수치 대사는 사업 인과·기술 우위·미래 반복성의 독립 입증이 아닙니다.
| 항목 | 기간·회계 범위 | 원문 금액 |
|---|---|---|
| 유형자산 취득 현금유출 | 2025-01-01~2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 5,031.63억원 |
| 유형자산 취득 현금유출 | 2026-01-01~2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 7,212.80억원 |
| 당기순이익 | 2025-01-01~2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 4,690.76억원 |
| 당기순이익 | 2026-01-01~2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 16,068.05억원 |
| 영업현금흐름 | 2025-01-01~2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 10,142.58억원 |
| 영업현금흐름 | 2026-01-01~2026-06-30 · 연결 회사 전체 | -3,707.04억원 |
| 영업이익 | 2025-01-01~2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 13,913.74억원 |
| 영업이익 | 2026-01-01~2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 20,043.76억원 |
| 매출 | 2025-01-01~2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 117,951.80억원 |
| 매출 | 2026-01-01~2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 150,438.87억원 |
계산식 · 영업이익 증감 = (당기 매출 − 전기 매출) × 전기 영업이익률 + 당기 매출 × (당기 영업이익률 − 전기 영업이익률)
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
| 사업부문 | 제품ㆍ서비스의 명칭 | 시장구분 | 판매경로(비중) | 판매방법 | 판매전략 | 주요 매출처(비중) |
| 항공 | 항공기용 가스터빈 엔진 및 부품 항공기 및 발사체의 연료, 유압,착륙, 구동, 시스템 부품 | 내수 | 직판(100%) | 일반 | - 엔진부품사업은 RSP 사업 수행 역량을 강화하고 GE, P&W, 롤스로이스 등과의 엔진부품공급 계약을 지속 확대하여 장기적이고 안정적인 수익 구조를 확보해 나갈 것이고, 방산 사업은 정부정책 및 고객 수요를 고려하여 안정적 매출 및 이익을 확보하며, 독자적인 첨단 항공엔진 개발 등으로 국내 선도적 지위 강화- 신규 무기체계 부품 시제 개발사업을 성공적으로 수행하여 계통별 핵심기술을 배양하고, 양산사업을 안정적으로 수행하여 고객 신인도를 제고- 단순 가공품에서 복잡도가 높은 고부가 품목으로 포트폴리오를 확대하여 수익성을 개선하고 Track Record를 확보 | PETROBRAS(10.24%) |
| 항공 | 항공기용 가스터빈 엔진 및 부품 항공기 및 발사체의 연료, 유압,착륙, 구동, 시스템 부품 | 수출 | 직판(100%) | 일반 | - 엔진부품사업은 RSP 사업 수행 역량을 강화하고 GE, P&W, 롤스로이스 등과의 엔진부품공급 계약을 지속 확대하여 장기적이고 안정적인 수익 구조를 확보해 나갈 것이고, 방산 사업은 정부정책 및 고객 수요를 고려하여 안정적 매출 및 이익을 확보하며, 독자적인 첨단 항공엔진 개발 등으로 국내 선도적 지위 강화- 신규 무기체계 부품 시제 개발사업을 성공적으로 수행하여 계통별 핵심기술을 배양하고, 양산사업을 안정적으로 수행하여 고객 신인도를 제고- 단순 가공품에서 복잡도가 높은 고부가 품목으로 포트폴리오를 확대하여 수익성을 개선하고 Track Record를 확보 | PETROBRAS(10.24%) |
| 방산 | 자주포, 장갑차, 대공무기,정밀유도무기, 재래식탄약 등 | 내수 | 직판(100%) | 일반 | - 주력제품의 향후 안정적인 양산사업 물량 확보에 주력하면서 해외 수출시장 확대 추진 중 | PETROBRAS(10.24%) |
| 방산 | 자주포, 장갑차, 대공무기,정밀유도무기, 재래식탄약 등 | 수출 | 직판(100%) | 일반 | - 주력제품의 향후 안정적인 양산사업 물량 확보에 주력하면서 해외 수출시장 확대 추진 중 | PETROBRAS(10.24%) |
| 해양 | LNGC, VLCC, 해상철구조물,화공 및 발전시설, 기타 에너지,서비스 제공 등 | 내수 | 직판(100%) | - 판매방법 : 직접매매계약, 입찰, EPC 계약 등- 판매조건 : 연불, 기성불 등 | - 선별고가수주를 통한 수익성 확보- 시장 변동에 신속한 대응- 신규시장 진출 기반 구축- Local Contents 연계- Total Solution제공- 풍부한 사업수행 경험 및 기술경쟁력을 바탕으로 우량사업 발굴- 친환경 신기술 선점하여 미래 에너지 산업 선도 | PETROBRAS(10.24%) |
| 해양 | LNGC, VLCC, 해상철구조물,화공 및 발전시설, 기타 에너지,서비스 제공 등 | 수출 | 직판(100%) | - 판매방법 : 직접매매계약, 입찰, EPC 계약 등- 판매조건 : 연불, 기성불 등 | - 선별고가수주를 통한 수익성 확보- 시장 변동에 신속한 대응- 신규시장 진출 기반 구축- Local Contents 연계- Total Solution제공- 풍부한 사업수행 경험 및 기술경쟁력을 바탕으로 우량사업 발굴- 친환경 신기술 선점하여 미래 에너지 산업 선도 | PETROBRAS(10.24%) |
| IT서비스 등 | 전산시스템 설계ㆍ구축ㆍ위탁운영, IT 융합 엔지니어링 서비스 등 | 내수 | 직판(100%) | 일반 | - 신규 사업 발굴을 통한 시장 확대 및 선진 IT서비스 제공을 통한 고객만족도 제고 | PETROBRAS(10.24%) |
| IT서비스 등 | 전산시스템 설계ㆍ구축ㆍ위탁운영, IT 융합 엔지니어링 서비스 등 | 수출 | 직판(100%) | 일반 | - 신규 사업 발굴을 통한 시장 확대 및 선진 IT서비스 제공을 통한 고객만족도 제고 | PETROBRAS(10.24%) |
| 항공우주 | 우주발사체 체계종합,위성시스템, 전자광학카메라,위성지상국, 위성영상 판매,위성영상 데이터 분석 등 | 내수 | 직판(100%) | 일반 | - 우주발사체 및 위성에 대한 기술적 전문지식과 네트워크를 가진 고급 엔지니어가 학회와 전시회 등을 통해 고객과 잠재 수요자를 발굴- 수요기관의 사업계획단계에서부터 사업승인 전까지 발생하는 요구사항을 적극 지원하여 실제 수주까지 연결 | PETROBRAS(10.24%) |
| 항공우주 | 우주발사체 체계종합,위성시스템, 전자광학카메라,위성지상국, 위성영상 판매,위성영상 데이터 분석 등 | 수출 | 직판(100%) | 일반 | - 우주발사체 및 위성에 대한 기술적 전문지식과 네트워크를 가진 고급 엔지니어가 학회와 전시회 등을 통해 고객과 잠재 수요자를 발굴- 수요기관의 사업계획단계에서부터 사업승인 전까지 발생하는 요구사항을 적극 지원하여 실제 수주까지 연결 | PETROBRAS(10.24%) |
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
가. 사업의 개요 당사 및 종속회사는 고도의 정밀기계분야 핵심기술을 바탕으로 2026년 반기말 기준 항공, 방산, 조선 및 해양제품, IT서비스, 항공우주 사업 등 다양한 사업 포트폴리오를 구성하고 있습니다.가스터빈엔진 및 엔진부품, 항공기 구성품 등을 생산하는 항공사업은 2026년 반기말 기준으로 내수매출 7,456억원(56%), 수출매출 5,964억원(44%)이며, 상당 수준의 투자가 필요함은 물론 핵심기술의 진입장벽이 높은 산업으로 장기간의 개발기간과 투자를 필요로 하는 사업입니다.자주포, 장갑차, 정밀유도무기, 재래식 탄약, 레이더 등 군수장비를 생산하는 방산사업은 2026년 반기말 기준 내수매출 2조 2,816억원(54%), 수출매출 1조 9,483억원(46%)으로 국가 방위를 위하여 군사적으로 소요되는 물자의 생산과 개발에 기여하는 사업입니다.선박 및 특수선 건조, 해양 제품 생산 및 서비스 제공 등의 사업을 영위하는 해양사업은 2026년 반기말 기준 내수매출 1조 478억원(11%), 수출매출 8조 651억원(89%)으로, 이들 산업은 전방 산업인 해양에너지 개발, 해운, 수산, 방위, 해상 및 심해 관광산업의 성장에 단초를 제공하고 철강, 기계, 전자, 화학 및 각종 Utility 설비 산업 등 후방산업의 초석을 다지는 등 전방위적인 영향을 미치는 사업입니다.전산시스템 설계 및 구축 등을 제공하는 IT서비스업은 2026년 반기말 기준 내수매출 2,366억원(90%), 수출매출 261억원(10%)으로 정보기술을 활용하여 고객의 생산성과 효율성을 제고시키고 정보기술을 기반으로 기존 사업과 융합하여 새로운 서비스를 창출하는 사업입니다.한국형 발사체, 지구관측 위성시스템을 생산 및 공급하는 우주사업은 2026년 반기말 기준 내수매출 829억원(86%), 수출매출 134억원(14%)으로 국내외 정부 및 다양한 고객을 대상으로 하며, 발사체 주요 부품 및 체계, 위성시스템, 위성영상 및 위성영상 분석서비스를 제공하는 사업입니다.
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
한화에어로스페이스㈜는 2015년 P&W사와 GTF(Geared Turbo Fan) 엔진의 RSP(Risk and Revenue Sharing Program) 계약을 체결하였습니다. RSP는 엔진 원제작사와 매출 및 이익을 참여 지분에 따라 공유하는 파트너십 프로그램으로 진입장벽이 높고, 엔진빌드기간 초기 투자 비용이 큰 편이나, AM 매출이 확대되는 시점에서 수익성이 크게 개선되는 사업입니다. 항공엔진 시장의 약 70% 이상을 차지하며, MTU 등 대형 글로벌 부품ㆍ모듈 업체는 모두 RSP사업에 참여 중이고 수익성 또한 LTA(Long Term Agreement) 업체보다 높아 당사가 글로벌 엔진부품 전문 제조회사로 도약하기 위해 반드시 진입해야 하는 시장입니다.무인기와 순항미사일용 엔진 시장은 향후 항공 사업의 핵심 성장 분야로 부상하고 있습니다. 한화에어로스페이스㈜는 다년간 축적해 온 항공 엔진 기술 역량과 해외 선진 업체와의 협업 경험을 바탕으로, 무인기 및 순항미사일용 엔진 사업 기회를 선점하고자 합니다. 중장기적으로는 기존 항공 엔진 제조 역량을 토대로, 소형에서 중대형에 이르는 독자적인 엔진 플랫폼을 구축하여 사업 영역을 확대해 나갈 계획입니다.
연결 이익 증가와 특정 제품의 가격 결정력은 다릅니다. 투자 증가도 고객 계약·가동률·회수가 확인되기 전까지 좋은 투자로 확정하지 않습니다.
아직 모르는 것 · 사업별 가격·물량·믹스와 고객 회수, 유지보수/성장 투자 구분 및 투입 자금의 회수 시점을 같은 범위로 확인해야 합니다. 제품별 가격·판매량·구성 변화와 원재료·환율 효과를 같은 기간 이익 증감표로 대조합니다. 관세·보조금·규제가 가격·수요·원가에 미친 부분과 회사의 자체 경쟁력을 나눠 대조합니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 투자 집행이 실제 고객 매출·회수와 연결되고, 업종에 맞는 성과가 일회성 손익을 제외해도 유지되면 판단을 높입니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 투자 지급이 재원을 넘거나 고객 채택·회수가 약해지는 사실이 확인되면 자본배분 판단을 낮춥니다.
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등록된 비금융 업종의 연결 수치로 산술관계를 비교합니다. 세부 사업 원인은 별도 확인합니다. 회사 설명·수치 대사는 사업 인과·기술 우위·미래 반복성의 독립 입증이 아닙니다.
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[경쟁우위요소]한화오션㈜는 미래 선박 시대에 대응하기 위해 친환경 솔루션 기술 개발에 중점을 두고 있습니다. 이를 위해 기존 화석연료 기반 기계식 추진에서 무탄소 연료 기반 전동화 추진체계로의 전환을 추진하고 있으며, 친환경 에너지 운반 기술을 지속적으로 개발하여 경쟁력을 강화하고 있습니다. 한화오션㈜는 축적된 기술력을 바탕으로 미래 해양산업의 변화에 대응하는 Global Ocean Solution Provider로 도약하고 있으며, 친환경 선박 시장에서의 경쟁력 확보를 위해 노력하고 있습니다.친환경 솔루션 기술 개발 외에도 제조기술 분야에서 혁신적인 기술 개발을 통해 생산 효율성 향상을 추진하고 있습니다. 수동 용접에 의존하던 배관 제작 초층 용접 자동화 기술과 전자세 오비탈 자동 용접장치를 개발하여 현업에 적용함으로써 고기량 용접사에 대한 의존도를 단계적으로 낮추고 생산성 향상에도 기여하고 있습니다. 향후에는 자동용접 공정에서 축적된 데이터를 활용하여 용접사의 개입을 최소화한 자율용접 기술을 구현하는 것을 목표로 하고 있습니다.특수선 분야에서는 국내 조선소 최초의 해양방산 전문 연구센터가 보유한 인력과 기술력을 바탕으로 특수선 핵심 기술 연구개발 역량을 강화하고 있습니다. 스텔스 성능 향상을 통한 함정 통합생존성 강화 및 스마트 함정 요소 기술 연구를 수행하고 있으며, 함정 핵심체계 국산화 개발을 앞당기기 위해 노력하고 있습니다. 수상함의 경우 통합전력시스템 제어 및 해석 기술을 내재화하여 효율적인 전력 운용이 가능하도록 하였으며, 극한 해양 환경에 대응할 수 있는 고내후성 차열도료 개발 등 다양한 특수성능 기술을 설계에 반영하여 함정 스텔스 성능을 강화하고 있습니다. 더불어 회사가 제안하는 차세대 구축함은 전기추진체계, 통합마스트, 첨단 함형, 스마트 함교, 인공지능 등 미래 기술을 반영하고 있어 한국형 차기구축함(KDDX) 건조를 통해 회사의 기술 경쟁력을 제고할 수 있을 것으로 기대됩니다. (4) IT서비스사업 [산업의 특성]IT서비스사업은 정보기술을 활용하여 고객의 생산성과 효율성 제고 및 사업의 부가가치를 제공하고, 정보기술을 기반으로 기존 산업과 융합하여 새로운 서비스를 창출하는 사업입니다. 산업 성장기에 IT인프라 구축으로 양적인 팽창이 이루어졌으며, 최근 산업간 융복합 가속화와 모바일 컴퓨팅, 클라우드 컴퓨팅 등의 신기술의 수용 및 확산 추세에 따라 IT산업의 중심 산업으로서의 위치를 공고히 하고 있습니다. 특히 IT서비스사업은 고급인력 중심의 지식기반사업으로서, 제조업, 통신업 등 타 산업 대비 인력자산에 대한 의존도가 높아 고용 창출효과가 매우 높은 산업입니다.[국내외 시장여건]국내 IT서비스사업은 초기 태동 시 대기업 전산실을 모태로 하는 그룹 계열 SI업체를 중심으로 계열사에 대한 영업에 집중하였으며, 그 결과 대내시장 위주의 매출이 주를 이루기 시작하였습니다. 또한, IT서비스사업의 경우 대내시장과 대외시장으로 양분된 시장구조를 지닌 특성을 갖고 있으며, 각 시장에서 직면하고 있는 경쟁 강도 수준은 판이한 차이를 나타내고 있습니다.대내시장은 ① 그룹의 정보보호 필요성 ② 기존 서비스 제공 업체가 보유한 시간적, 비용적 우위 ③ 계열사와의 밀접한 관계를 바탕으로 한 시스템 운영 및 기술상의 우위에 따라 진입장벽이 높고 경쟁 강도는 낮습니다.반면, 대외시장은 시장에 신규 진입이 용이하고, 초기 대규모 시설투자가 불필요하여 진입장벽이 낮고 경쟁 강도가 매우 높으며, IT시스템 내 상당 비중을 차지하는 하드웨어 및 소프트웨어 범용화 추세에 따라 수요자가 느끼는 업체별 서비스에 대한 차별화 정도가 크지 않습니다.[경쟁우위요소]IT서비스사업은 전문 인력들의 소프트웨어 개발 역량과 시스템 설계 경험을 바탕으로 고객의 Needs를 충족하는 시스템을 제공해야 하므로, 경쟁력 있는 고급 인적자원의 확보는 중요한 경쟁요소입니다. 일반적으로 대형 IT서비스 업체들은 그룹 관계사 사업 참여를 통해 다양한 시스템 구축 경험과 기술력을 습득하고 있습니다. 따라서 수요자들은 자사 시스템의 성공적인 구축과 품질 등의 이유로 대형 IT서비스 업체를 선호할 수 밖에 없으며, 이어지는 IT아웃소싱 및 후속 프로젝트 고려 시 이러한 대형 IT서비스 업체를 선택하게 됩니다. (5) 항공우주사업[한화에어로스페이스㈜] [산업의 특성]한화에어로스페이스㈜의 우주발사체사업은 국가 전략기술에 해당하는 체계사업으로, 핵심기술에 대한 국제협력이 제한되어 있어 기술적 진입장벽이 높은 배타적 첨단산업입니다. 발사체 시스템은 추진ㆍ구조ㆍ전자ㆍ소프트웨어 등 이종 기술이 복합 통합되는 고난도 정밀 시스템으로, 장기적인 연구개발 기간과 대규모 투자를 수반합니다. 수요 측면에서는 국방ㆍ안보, 통신ㆍ방송, 지구관측 등 위성 활용 범위의 확대와 함께 소형군집위성 구축 수요 증가로 발사 서비스 수요가 지속 성장하고 있습니다. 공급 측면에서는 정부의 공공위성 운영계획 및 중장기 우주개발 로드맵에 의해 수요가 결정되는 공공 인프라적 성격이 강하여, 사업 성과 예측이 상대적으로 용이하고 일반 경기변동에 대한 민감도가 낮습니다. 계절적 수요 편차 역시 크지 않으며, 정부 예산 주기 및 발사 일정에 연동되는 중장기 사업구조를 갖습니다. [국내외 시장여건]글로벌 우주경제 규모는 2024년 기준 약 6,130억 달러로 전년 대비 7.8% 성장하였으며, 상업 부문이 전체 성장의 약 78%를 주도하였습니다. 중장기적으로 우주산업은 향후 10년 내 약 1조 7,900억 달러 수준으로 성장할 것으로 전망됩니다.- 출처: Space Foundation (The Space Report 2025 Q2), PwC(2025 글로벌 항공우주 및 방위산업 연례보고서) 글로벌 발사 서비스 시장은 재사용 발사체 기술 확산, 소형군집위성 수요 증가 등을 배경으로 지속적인 성장세를 유지하고 있으며, 미국ㆍ유럽ㆍ중국 외에도 일본ㆍ인도 등 주요국이 독자 발사 역량을 강화하고 있어 경쟁구도가 심화되고 있습니다. 특히 SpaceX는 2025년 165회 발사를 기록하는 등 민간 주도의 발사 운용 능력을 입증하고 있으며, 재사용 발사체 확산으로 발사 비용 절감 경쟁이 본격화되고 있습니다. 국내 시장은 2024년 5월 우주항공청 출범을 계기로 민간 주도 우주산업 생태계 육성이 가속화되고 있습니다. 우주항공청 예산은 2025년 9,649억원에서 2026년 1조 1,201억원(전년 대비 +16.1%)으로 확대되었으며, 이 중 우주수송 역량 강화 분야에 2026년 기준 2,662억원이 편성되었습니다. 한국형발사체(누리호) 고도화 사업과 차세대발사체 개발사업이 순차적으로 추진되고 있어, 국내 발사체 산업의 중장기 성장 기반은 견고한 것으로 판단됩니다.- 출처: 우주항공청(2026년도 예산 보도자료) 국내 발사체 시장은 정부와의 계약 구조를 중심으로 시장이 형성되어 있어 진입장벽이 높으며, 관련 기술력과 헤리티지 보유 여부가 사업 참여의 근본적 경쟁 요소입니다. 향후 민간 상업 발사 서비스 시장이 단계적으로 개방됨에 따라 경쟁 환경도 점진적으로 변화할 것으로 전망됩니다. ※ 우주발사체사업은 정부 조달 계약 중심의 시장 구조 및 보안 관련 사항을 고려하여 점유율은 기재하지 않습니다. [경쟁우위요소]한화에어로스페이스㈜는 대한민국 최초의 과학관측로켓 KSR-1 개발 참여를 시작으로 한국 우주개발사의 주요 단계에서 지속적으로 핵심 역할을 수행하여 왔습니다. 누리호 사업에서는 발사체 성능을 좌우하는 액체로켓 엔진을 비롯한 주요 핵심부품 및 서브시스템을 공급하였으며, 이러한 기술력과 실적을 바탕으로 한국형발사체(누리호) 고도화사업 및 차세대발사체 개발사업의 체계종합기업으로 단독 선정되었습니다. 2025년 7월에는 한국항공우주연구원으로부터 누리호 전주기 기술(설계ㆍ제작ㆍ발사 운용)을 이전받는 계약을 체결하였으며, 이는 국내 최초로 발사체 전주기 기술이 민간에 이전된 사례입니다. 2025년 11월에는 한화에어로스페이스㈜가 체계종합기업으로서 최초로 제작을 주관한 누리호 4차 발사가 성공적으로 완료되었으며, 이를 통해 한화에어로스페이스㈜의 총괄 제작 주관 능력이 검증되었습니다. 한화에어로스페이스㈜는 발사체 설계ㆍ제작ㆍ시험ㆍ발사 운용에 이르는 전주기 역량을 보유한 국내 유일의 민간 기업으로서, 향후 정부 후속 우주사업 및 상업 발사 서비스 시장에서 주도적인 역할을 수행할 것입니다. [㈜쎄트렉아이] [산업의 특성]
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
- 해양솔루션 사업해양솔루션 사업부문은 조선해양 분야의 지속가능한 성장 기반 확보를 위해 신설한 조직으로, 전기추진체계 등 차세대 친환경 추진솔루션을 개발하고 스마트쉽 플랫폼과 연계하여 선박 운용 전반의 효율ㆍ안전ㆍ환경성과를 제고하는 통합 솔루션을 제공합니다. 인류의 화석연료 기반 성장은 기후변화라는 범지구적 과제를 야기했습니다. 이에 국제해사기구(IMO) 및 유럽연합(EU) 등 국제사회는 2050 탄소중립(Net-Zero)을 목표로 환경규제를 강화하고 있습니다. 한화에어로스페이스㈜는 이러한 환경규제라는 위기를 장애가 아닌 경쟁력 전환 및 가치 창출의 기회로 활용하기 위한 차별화된 탈탄소 기술을 개발하고, 이를 정량화ㆍ최적화하기 위한 디지털ㆍ자동화 기술에 투자하고 있습니다.해양솔루션 사업부문은 선박 운용의 생애주기 전반에서 고객 자산가치 향상에 기여하는 솔루션 모델을 지향하고, 전기추진체계 등 차세대 추진솔루션 개발을 통해 사업 포트폴리오를 고부가가치 영역으로 확장하고자 합니다. 또한, 한화에어로스페이스㈜의 고신뢰성 제어기술과 시스템 엔지니어링 역량을 기반으로 해양 및 선박시장에서 지속 성장 동력을 확보해 나갈 계획입니다. 이는 기술 기반의 혁신을 통해 지속가능한 내일을 위한 솔루션을 제공하고 주주가치 제고에 기여하기 위한 방향입니다.- 무인기 사업최근 전장의 패러다임 변화로 고성능 무인기의 전략적 가치가 급증하고 있습니다. 이에 따라 한화에어로스페이스㈜는 무인기 분야 세계 선진사인 미국 GA-ASI와의 공동개발 파트너십을 통해 무인기 개발 역량을 확보하고, 향후 국내 안보 환경 및 글로벌 수요에 최적화된 '독자개발 무인기 플랫폼'을 확보하는 전략적 로드맵을 수립하였습니다. 또한, 본 사업을 통해 기존 항공기 구성품 제작 역량을 완제 무인기로 확장하여, 글로벌 무인기 시장에 진출하고자 합니다.무인기 수요는 최근 세계적 긴장 고조에 따라 폭발적으로 증가하고 있습니다. (2030년까지 260조원 규모 글로벌 시장 성장 예상) 특히, 2023년 영국해군 항공모함, 2024년 10월 해군 독도함에서의 성공적인 전투실험으로 전 세계의 이목을 집중시켰으며, 야지나 좁은 함상에서도 이착륙이 가능한 STOL 기종은 활주로 등 항공 인프라의 제약을 극복할 수 있는 차세대 전술 체계로 각광받고 있습니다. 한화에어로스페이스㈜ 기종만이 제공할 수 있는 전술적 우위를 바탕으로 공동개발을 적기에 완료하여 글로벌 무인기 시장의 주도권을 공고히 할 계획입니다.
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
[한화오션㈜] 한화오션㈜는 2023년 신성장동력 사업 진출 및 확보를 위해 미주 지역에 Hanwha Ocean USA Holdings Corp.을 설립한 바 있습니다. 상기 회사의 운영자금 및 투자 재원 마련을 위해 Hanwha Ocean USA Holdings Corp.의 유상증자에 참여하기로 결정하였으며, 참여 금액은 2024년 USD 400.1백만, 2025년 USD 447.3백만, 2026년 USD 124.8백만입니다. 또한 2024년 12월 상선 및 방산 분야의 미국 시장 진출 교두보를 마련하고 현지 생산 거점을 확보하고자, 미국 소재 종속회사인 Hanwha Ocean USA International LLC를 통해 미국 필라델피아 소재 조선소인 Philly Shipyard Inc.의 지분을 인수하였습니다.한편, 한화오션㈜는 2024년 4월 Tidal Action LLC와 2,932억원 규모의 해양제품 성능개량 사업에 관한 단일판매ㆍ공급계약을 체결하였습니다. 또한 2025년 3월 21일 동사에 주주대여금 명목으로 금전대여를 결정하였습니다. 대여금액은 공시기준 4,718억원이며, 해당 대여 종료일은 2040년 4월 22일입니다. [㈜쎄트렉아이] ㈜쎄트렉아이는 중소형 지구관측위성 시장에서 지구관측위성 토탈 솔루션 제공 및 국내 국방안보 분야 위성전문 기업을 목표로 하고 있습니다.국내 위성체 사업의 경우 다목적 실용위성(아리랑), 초소형 군집위성 등의 정부 위성개발 사업과 국방분야 위성시스템, 위성 핵심 부분품 등을 목표시장으로 하고 있습니다. 특히 국방사업은 군의 국방우주 경쟁력 확대 정책에 따라 시장 성장 가능성이 높으면서 자회사가 영위하고 있는 위성영상 데이터 분석사업과의 시너지도 큰 시장으로서 시장 선점을 위해 적극적으로 참여하고 있습니다. 해외 위성체 사업의 경우 위성확보를 계획하고 있는 국가 중 구매력이 높은 정부기관을 목표로 하고 있습니다. 지역적으로는 중동과 동남아시아, 유럽 등이 주요 목표시장입니다.지상체 사업은 위성을 관제ㆍ운용하는 시스템과 위성에서 획득된 영상을 수신ㆍ처리하는 시스템 등의 위성용 지상체 개발과 그 영상활용을 위한 영상처리 소프트웨어 개발을 사업영역으로 하고 있습니다. 위성 지상체 사업은 위성의 크기와 상관없이 통신, 지구관측, 기상, 과학시험 등 다양한 용도로 활용 가능하나 운용보안문제로 해외수요 및 수출 기회가 비교적 제한적입니다. 이에 위성용 지상체 사업은 국내 정부출연기관 주도로 개발되고 있는 다목적 실용위성(아리랑), 차세대 중형위성, 정지궤도위성의 위성영상 수신처리시스템과 방산분야 이동형 위성 지상체, 영상수신처리시스템 시장을 주요 목표시장으로 하고 있습니다.㈜쎄트렉아이는 해상도 25cm급의 초고해상도 상용 광학 위성인 SpaceEye-T를 2025년 3월에 성공적으로 발사하였으며 현재 우주 궤도에서 운영중에 있습니다. 이 위성은 우주에서 지상위에 있는 차량의 종류까지 식별할 수 있는 초정밀 영상 데이터를 제공할 수 있으며 정부기관, 민간기업, 연구기관 뿐만 아니라 군사용으로도 활용될 수 있는 우수한 성능을 가지고 있습니다. ㈜쎄트렉아이는 동급 해상도 위성의 추가 개발을 추진하고 있습니다. 이를 통하여 고품질의 위성 정보를 보다 빠르게 제공함으로써 회사의 비즈니스 모델을 다양화하고 있습니다.
미국 수치가 미확보라는 사실은 미국 사업이 없거나 경쟁력이 약하다는 뜻이 아닙니다. 내수 중심 업종에는 실제 고객 유지·수익성 기준이 우선합니다.
아직 모르는 것 · 미국 국가별 고객 매출·수금·반복 계약, 지역 집계와의 차이 및 단일 고객 의존도를 확인해야 합니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 실제 고객 반복 계약과 수금이 같은 국가·기간·사업 범위에서 확인되면 시장 검증 판단을 높입니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 고객 이탈·계약 축소가 실현 매출과 회수에 영향을 주는 근거가 확인되면 경쟁력을 재검토합니다.
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등록된 비금융 업종의 연결 수치로 산술관계를 비교합니다. 세부 사업 원인은 별도 확인합니다. 회사 설명·수치 대사는 사업 인과·기술 우위·미래 반복성의 독립 입증이 아닙니다.
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
[경쟁우위요소]한화오션㈜는 미래 선박 시대에 대응하기 위해 친환경 솔루션 기술 개발에 중점을 두고 있습니다. 이를 위해 기존 화석연료 기반 기계식 추진에서 무탄소 연료 기반 전동화 추진체계로의 전환을 추진하고 있으며, 친환경 에너지 운반 기술을 지속적으로 개발하여 경쟁력을 강화하고 있습니다. 한화오션㈜는 축적된 기술력을 바탕으로 미래 해양산업의 변화에 대응하는 Global Ocean Solution Provider로 도약하고 있으며, 친환경 선박 시장에서의 경쟁력 확보를 위해 노력하고 있습니다.친환경 솔루션 기술 개발 외에도 제조기술 분야에서 혁신적인 기술 개발을 통해 생산 효율성 향상을 추진하고 있습니다. 수동 용접에 의존하던 배관 제작 초층 용접 자동화 기술과 전자세 오비탈 자동 용접장치를 개발하여 현업에 적용함으로써 고기량 용접사에 대한 의존도를 단계적으로 낮추고 생산성 향상에도 기여하고 있습니다. 향후에는 자동용접 공정에서 축적된 데이터를 활용하여 용접사의 개입을 최소화한 자율용접 기술을 구현하는 것을 목표로 하고 있습니다.특수선 분야에서는 국내 조선소 최초의 해양방산 전문 연구센터가 보유한 인력과 기술력을 바탕으로 특수선 핵심 기술 연구개발 역량을 강화하고 있습니다. 스텔스 성능 향상을 통한 함정 통합생존성 강화 및 스마트 함정 요소 기술 연구를 수행하고 있으며, 함정 핵심체계 국산화 개발을 앞당기기 위해 노력하고 있습니다. 수상함의 경우 통합전력시스템 제어 및 해석 기술을 내재화하여 효율적인 전력 운용이 가능하도록 하였으며, 극한 해양 환경에 대응할 수 있는 고내후성 차열도료 개발 등 다양한 특수성능 기술을 설계에 반영하여 함정 스텔스 성능을 강화하고 있습니다. 더불어 회사가 제안하는 차세대 구축함은 전기추진체계, 통합마스트, 첨단 함형, 스마트 함교, 인공지능 등 미래 기술을 반영하고 있어 한국형 차기구축함(KDDX) 건조를 통해 회사의 기술 경쟁력을 제고할 수 있을 것으로 기대됩니다. (4) IT서비스사업 [산업의 특성]IT서비스사업은 정보기술을 활용하여 고객의 생산성과 효율성 제고 및 사업의 부가가치를 제공하고, 정보기술을 기반으로 기존 산업과 융합하여 새로운 서비스를 창출하는 사업입니다. 산업 성장기에 IT인프라 구축으로 양적인 팽창이 이루어졌으며, 최근 산업간 융복합 가속화와 모바일 컴퓨팅, 클라우드 컴퓨팅 등의 신기술의 수용 및 확산 추세에 따라 IT산업의 중심 산업으로서의 위치를 공고히 하고 있습니다. 특히 IT서비스사업은 고급인력 중심의 지식기반사업으로서, 제조업, 통신업 등 타 산업 대비 인력자산에 대한 의존도가 높아 고용 창출효과가 매우 높은 산업입니다.[국내외 시장여건]국내 IT서비스사업은 초기 태동 시 대기업 전산실을 모태로 하는 그룹 계열 SI업체를 중심으로 계열사에 대한 영업에 집중하였으며, 그 결과 대내시장 위주의 매출이 주를 이루기 시작하였습니다. 또한, IT서비스사업의 경우 대내시장과 대외시장으로 양분된 시장구조를 지닌 특성을 갖고 있으며, 각 시장에서 직면하고 있는 경쟁 강도 수준은 판이한 차이를 나타내고 있습니다.대내시장은 ① 그룹의 정보보호 필요성 ② 기존 서비스 제공 업체가 보유한 시간적, 비용적 우위 ③ 계열사와의 밀접한 관계를 바탕으로 한 시스템 운영 및 기술상의 우위에 따라 진입장벽이 높고 경쟁 강도는 낮습니다.반면, 대외시장은 시장에 신규 진입이 용이하고, 초기 대규모 시설투자가 불필요하여 진입장벽이 낮고 경쟁 강도가 매우 높으며, IT시스템 내 상당 비중을 차지하는 하드웨어 및 소프트웨어 범용화 추세에 따라 수요자가 느끼는 업체별 서비스에 대한 차별화 정도가 크지 않습니다.[경쟁우위요소]IT서비스사업은 전문 인력들의 소프트웨어 개발 역량과 시스템 설계 경험을 바탕으로 고객의 Needs를 충족하는 시스템을 제공해야 하므로, 경쟁력 있는 고급 인적자원의 확보는 중요한 경쟁요소입니다. 일반적으로 대형 IT서비스 업체들은 그룹 관계사 사업 참여를 통해 다양한 시스템 구축 경험과 기술력을 습득하고 있습니다. 따라서 수요자들은 자사 시스템의 성공적인 구축과 품질 등의 이유로 대형 IT서비스 업체를 선호할 수 밖에 없으며, 이어지는 IT아웃소싱 및 후속 프로젝트 고려 시 이러한 대형 IT서비스 업체를 선택하게 됩니다. (5) 항공우주사업[한화에어로스페이스㈜] [산업의 특성]한화에어로스페이스㈜의 우주발사체사업은 국가 전략기술에 해당하는 체계사업으로, 핵심기술에 대한 국제협력이 제한되어 있어 기술적 진입장벽이 높은 배타적 첨단산업입니다. 발사체 시스템은 추진ㆍ구조ㆍ전자ㆍ소프트웨어 등 이종 기술이 복합 통합되는 고난도 정밀 시스템으로, 장기적인 연구개발 기간과 대규모 투자를 수반합니다. 수요 측면에서는 국방ㆍ안보, 통신ㆍ방송, 지구관측 등 위성 활용 범위의 확대와 함께 소형군집위성 구축 수요 증가로 발사 서비스 수요가 지속 성장하고 있습니다. 공급 측면에서는 정부의 공공위성 운영계획 및 중장기 우주개발 로드맵에 의해 수요가 결정되는 공공 인프라적 성격이 강하여, 사업 성과 예측이 상대적으로 용이하고 일반 경기변동에 대한 민감도가 낮습니다. 계절적 수요 편차 역시 크지 않으며, 정부 예산 주기 및 발사 일정에 연동되는 중장기 사업구조를 갖습니다. [국내외 시장여건]글로벌 우주경제 규모는 2024년 기준 약 6,130억 달러로 전년 대비 7.8% 성장하였으며, 상업 부문이 전체 성장의 약 78%를 주도하였습니다. 중장기적으로 우주산업은 향후 10년 내 약 1조 7,900억 달러 수준으로 성장할 것으로 전망됩니다.- 출처: Space Foundation (The Space Report 2025 Q2), PwC(2025 글로벌 항공우주 및 방위산업 연례보고서) 글로벌 발사 서비스 시장은 재사용 발사체 기술 확산, 소형군집위성 수요 증가 등을 배경으로 지속적인 성장세를 유지하고 있으며, 미국ㆍ유럽ㆍ중국 외에도 일본ㆍ인도 등 주요국이 독자 발사 역량을 강화하고 있어 경쟁구도가 심화되고 있습니다. 특히 SpaceX는 2025년 165회 발사를 기록하는 등 민간 주도의 발사 운용 능력을 입증하고 있으며, 재사용 발사체 확산으로 발사 비용 절감 경쟁이 본격화되고 있습니다. 국내 시장은 2024년 5월 우주항공청 출범을 계기로 민간 주도 우주산업 생태계 육성이 가속화되고 있습니다. 우주항공청 예산은 2025년 9,649억원에서 2026년 1조 1,201억원(전년 대비 +16.1%)으로 확대되었으며, 이 중 우주수송 역량 강화 분야에 2026년 기준 2,662억원이 편성되었습니다. 한국형발사체(누리호) 고도화 사업과 차세대발사체 개발사업이 순차적으로 추진되고 있어, 국내 발사체 산업의 중장기 성장 기반은 견고한 것으로 판단됩니다.- 출처: 우주항공청(2026년도 예산 보도자료) 국내 발사체 시장은 정부와의 계약 구조를 중심으로 시장이 형성되어 있어 진입장벽이 높으며, 관련 기술력과 헤리티지 보유 여부가 사업 참여의 근본적 경쟁 요소입니다. 향후 민간 상업 발사 서비스 시장이 단계적으로 개방됨에 따라 경쟁 환경도 점진적으로 변화할 것으로 전망됩니다. ※ 우주발사체사업은 정부 조달 계약 중심의 시장 구조 및 보안 관련 사항을 고려하여 점유율은 기재하지 않습니다. [경쟁우위요소]한화에어로스페이스㈜는 대한민국 최초의 과학관측로켓 KSR-1 개발 참여를 시작으로 한국 우주개발사의 주요 단계에서 지속적으로 핵심 역할을 수행하여 왔습니다. 누리호 사업에서는 발사체 성능을 좌우하는 액체로켓 엔진을 비롯한 주요 핵심부품 및 서브시스템을 공급하였으며, 이러한 기술력과 실적을 바탕으로 한국형발사체(누리호) 고도화사업 및 차세대발사체 개발사업의 체계종합기업으로 단독 선정되었습니다. 2025년 7월에는 한국항공우주연구원으로부터 누리호 전주기 기술(설계ㆍ제작ㆍ발사 운용)을 이전받는 계약을 체결하였으며, 이는 국내 최초로 발사체 전주기 기술이 민간에 이전된 사례입니다. 2025년 11월에는 한화에어로스페이스㈜가 체계종합기업으로서 최초로 제작을 주관한 누리호 4차 발사가 성공적으로 완료되었으며, 이를 통해 한화에어로스페이스㈜의 총괄 제작 주관 능력이 검증되었습니다. 한화에어로스페이스㈜는 발사체 설계ㆍ제작ㆍ시험ㆍ발사 운용에 이르는 전주기 역량을 보유한 국내 유일의 민간 기업으로서, 향후 정부 후속 우주사업 및 상업 발사 서비스 시장에서 주도적인 역할을 수행할 것입니다. [㈜쎄트렉아이] [산업의 특성]
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
| 사업부문 | 해당회사 | 내용 |
| 항공 | 한화에어로스페이스㈜ 항공부문 및 해외 종속회사 | 한화에어로스페이스㈜ 항공부문은 가스터빈 엔진분야의 기술 개발 및 제품 개발 활동을 활발히 진행 중이며, 항공용 가스터빈 엔진, 미래 선도형 엔진 기술 개발을 강화하고 있습니다. 또한 자체적인 개발과 정부과제 참여 및 산학 협력을 통해 기술 개발을 추진해 나갈 계획입니다. |
| 방산 | 한화에어로스페이스㈜ 방산부문 | 한화에어로스페이스㈜ 방산부문은 미래 핵심기술 내재화 및 국내외 시장 확대를 통해 Global Total Defense Player로의 성장을 목표로 모든 역량을 집중하고 있습니다. 육ㆍ해ㆍ공 전분야에 걸친 연구개발 사업을 수행하고 있으며, 글로벌 경쟁력을 갖추기 위해 우수한 연구개발 인력 확보 및 적극적인 투자를 진행하고 있습니다. 특히 지상분야에서는 기동무기체계, 화력무기체계, 대공무기체계, 유무인복합체계에 대한 연구개발을 수행하고 있으며, 정밀유도무기체계 분야에서는 추력정밀제어기능과 고기동성을 갖춘 추진기관에서부터 유도조종 핵심기술이 담긴 통합유도조종시스템까지 유도무기 분야에서 다양한 영역에 걸친 기술발전을 통해 Global No.1 무기체계를 확보할 예정입니다. |
| 방산 | 한화시스템㈜ 방산부문 및 해외 종속회사 | 한화시스템㈜ 방산부문은 전자광학, 레이다, 지휘통제ㆍ통신, 해양시스템, 항공전자 및 위성분야에서 주요 연구개발을 진행하고 있으며, 각 분야별 핵심 기술을 확보하여 고품질 첨단복합 무기체계 연구개발을 수행하고 있습니다. |
| 해양 | 한화오션㈜ | 한화오션㈜는 2018년 개소한 시흥 R&D 캠퍼스 내 예인수조, 공동수조, 음향수조 및 친환경 설비 등 첨단 연구 인프라를 구축하였으며, 이를 기반으로 신선형ㆍ신제품 자체 개발 환경을 완비하였습니다. 이를 바탕으로 연구-영업-설계-모형시험-생산-시운전 과정의 일관화된 체계 완성을 통해 기술 신뢰도를 제고하고 수주 경쟁력 강화에도 기여하고 있습니다. |
| IT서비스 등 | 한화시스템㈜ ICT부문 및 해외 종속회사 | 한화시스템㈜ ICT사업 부문은 최신 기술을 기반으로 고객의 경영 프로세스 혁신 및 효율성을 극대화하고자 영역별 핵심기술 연구개발을 수행하여 기술 경쟁력을 확보하고 있습니다. 이를 바탕으로 시장의 변화에 유연하게 대응하고 새로운 혁신 기술로 고객 가치를 향상시키고자 주요 기술트렌드를 기반으로 Smart Factory, AIㆍBig Data, LLM, 로우코드, Cloud, 사이버 시큐리티 등 영역별 핵심기술 연구개발을 수행하고 있습니다. |
| 항공우주 | 한화에어로스페이스㈜ 항공우주부문 | 한화에어로스페이스㈜는 누리호 고도화사업 수행을 통해 서브시스템 공급자를 넘어 발사체 체계종합 및 발사미션 운용이 가능한 발사서비스 사업자로 성장하기 위한 요소기술들을 연구하고 있습니다. 또한 급변하고 있는 글로벌 발사체 생태계에 적극적으로 대응하기 위해 해외의 Emerging Technology에 대해 선행적으로 탐색, 연구, 개발활동을 추진 중입니다. |
| 항공우주 | ㈜쎄트렉아이 | ㈜쎄트렉아이는 사업영역 내 핵심기술을 중심으로 연구개발 활동을 수행하여 제품 포트폴리오의 다양화와 성능 향상에 기여하고 있습니다. 또한 시장에서의 수요 변화에 적극적으로 대응하기 위해 필요한 원천기술과 응용기술에 대해 선행적으로 탐색, 연구, 개발활동을 지속적으로 추진하고 있습니다. |
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
[산업의 특성]방산사업은 정부가 주 수요자로서 정부와의 조달계약만을 통해 사업이 추진되는 특성이 있습니다. 이에 따라 단일 수요자(정부)의 시장이 형성되어 있으며 시장 규모는 중장기 국방예산 및 군 운용계획에 의해 결정됩니다. 국내 시장의 경우 2026년 국방예산은 2025년 대비 7.5% 증가한 65조 8,642억원으로 반영되었습니다. 세계 시장의 경우 2025년 전 세계 국방예산은 전년 대비 5.6% 증가한 약 2.61조 달러로 추정됩니다.- 출처 : 영국 IISS(군사안보 전문 씽크탱크)[국내외 시장여건]각국의 군비 지출은 중장기적으로 증가 추세를 유지하고 있으며, 이란 전쟁 발발에 따른 중동 지역의 지정학적 불안정성, 지속되고 있는 러시아-우크라이나 전쟁, 인도-태평양 지역에서의 미ㆍ중 전략 경쟁 심화 등으로 글로벌 안보 환경의 불확실성이 확대되고 있습니다. 이에 따라 주요 국가들은 자국 방위역량 강화를 위한 국방예산 확대와 무기체계 현대화를 지속하고 있으며, 중장기 방산시장 규모 역시 안정적인 성장세를 이어갈 것으로 판단됩니다.국내 방산시장은 첨단과학기술 기반 국방역량 강화와 자주국방 역량 고도화를 중심으로 한 국정과제 추진에 따라, AIㆍ유무인복합체계(MuM-T), 정밀ㆍ장거리 타격체계, 감시ㆍ정찰 및 지휘통제 분야를 중심으로 핵심기술 개발 기조가 지속될 것으로 전망됩니다. 해외 방산시장은 유럽 지역의 재무장 기조가 구조적으로 정착되는 가운데, 중동 지역의 분쟁 상시화, 인도-태평양 지역의 군사적 긴장 지속 등으로 지상ㆍ대공ㆍ유도무기 및 탄약류에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 특히 각국이 신속한 전력 보강과 공급망 안정성, 현지화 및 공동생산을 중시하는 조달 전략을 채택함에 따라 경쟁은 심화되고 있으나, 기술 경쟁력과 안정적인 공급 역량을 보유한 업체를 중심으로 신규 사업참여 기회는 지속적으로 확대될 것으로 전망됩니다.※ 방산사업은 보안 관계상 점유율은 기재하지 않습니다.
회사 공시의 반대 단서: “특히 각국이 신속한 전력 보강과 공급망 안정성, 현지화 및 공동생산을 중시하는 조달 전략을 채택함에 따라 경쟁은 심화되고 있으나, 기술 경쟁력과 안정적인 공급 역량을 보유한 업체를 중심으로 신규 사업참여 기회는 지속적으로 확대될 것으로 전망됩니다.” 시장 성장과 기술 개발이 동시에 진행돼도 경쟁사의 공급 증가가 수익을 나눠 가질 수 있습니다.
아직 모르는 것 · 고객 채택·반복 구매, 경쟁 제품 대비 성능/원가, 개발 완료와 상용 회수의 차이, 보조금 없이 유지될 수익성을 확인해야 합니다. 해당 제품의 고객 승인 → 공급·검수 → 매출 → 현금 회수 단계를 구분하고 반복 주문과 단가·수율을 확인합니다. 경쟁사의 설비·제품 진입이 이 회사의 수주 단가·고객 유지·수익성에 실제 영향을 주는지 확인합니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스 공시의 “누리호 사업에서는 발사체 성능을 좌우하는 액체로켓 엔진을 비롯한 주요 핵심부품 및 서브시스템을 공급하였으며, 이러한 기술력과 실적을 바탕으로 한국형발사체(누리호) 고도화사업 및 차세대발사체 개발사업의 체계종합기업으로 단독 선정되었습니다.” 설명에 대해, 해당 제품의 고객 승인 → 공급·검수 → 매출 → 현금 회수 단계를 구분하고 반복 주문과 단가·수율을 확인합니다. 해당 제품의 반복 주문·회수와 경쟁사 대비 수익성이 같은 범위에서 확인되면 기술 판단을 높입니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 대체 기술·고객 전환·원가 열위가 실제 계약과 현금에 미치는 영향이 확인되면 기술 지속성을 재검토합니다.
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}배당 정책·자사주 취득 계획·소각 결정을 실제 현금 지급·취득 완료·주식 소각과 구분합니다. 연결 현금을 모회사 보통주 주주의 몫으로 단정하지 않습니다.
등록된 비금융 업종의 연결 수치로 산술관계를 비교합니다. 세부 사업 원인은 별도 확인합니다. 회사 설명·수치 대사는 사업 인과·기술 우위·미래 반복성의 독립 입증이 아닙니다.
| 항목 | 기간·회계 범위 | 원문 금액 |
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| 자산 | 2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 449,791.34억원 |
| 자산 | 2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 587,420.28억원 |
| 부채 | 2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 330,227.31억원 |
| 부채 | 2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 385,048.89억원 |
| 당기순이익 | 2025-01-01~2025-06-30 · 연결 회사 전체 | 4,690.76억원 |
| 당기순이익 | 2026-01-01~2026-06-30 · 연결 회사 전체 | 16,068.05억원 |
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
| 구 분 | 주식의 종류 | 당기 | 전기 | 전전기 |
| 구 분 | 주식의 종류 | 제50기 반기 | 제49기 | 제48기 |
| 주당액면가액(원) | 주당액면가액(원) | 5,000 | 5,000 | 5,000 |
| (연결)당기순이익(백만원) | (연결)당기순이익(백만원) | 897,130 | 1,404,962 | 2,298,945 |
| (별도)당기순이익(백만원) | (별도)당기순이익(백만원) | 709,513 | 1,467,505 | 1,038,040 |
| (연결)주당순이익(원) | (연결)주당순이익(원) | 17,202 | 28,530 | 45,935 |
| 현금배당금총액(백만원) | 현금배당금총액(백만원) | - | 360,142 | 159,133 |
| 주식배당금총액(백만원) | 주식배당금총액(백만원) | - | - | - |
| (연결)현금배당성향(%) | (연결)현금배당성향(%) | - | 25.63 | 6.92 |
| 현금배당수익률(%) | 보통주 | - | 0.70 | 1.10 |
| 현금배당수익률(%) | 우선주 | - | - | - |
| 주식배당수익률(%) | 보통주 | - | - | - |
| 주식배당수익률(%) | 우선주 | - | - | - |
| 주당 현금배당금(원) | 보통주 | - | 7,000 | 3,500 |
| 주당 현금배당금(원) | 우선주 | - | - | - |
| 주당 주식배당(주) | 보통주 | - | - | - |
| 주당 주식배당(주) | 우선주 | - | - | - |
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
당사는 정관에 의거 이사회 결의 및 주주총회 승인을 통해 배당을 지급하고 있으며, 주주가치 제고를 기본 원칙으로 배당가능이익 범위 내에서 회사의 경영실적, 지속적인 성장을 위한 투자재원 확보, 재무구조의 건전성 유지, 시장과 동종업계 주주환원 규모 등을 종합적으로 고려하여 배당 규모를 결정하고 있습니다.당사는 한 단계 발전한 주주환원 정책을 시행하고자 2025년 6월 4일 '기업가치제고계획'을 공시, 투자 실적 및 잉여현금흐름을 고려한 안정적인 주주환원을 실시함으로써 주주권익 제고를 위해 노력하고자 합니다. 제49기 정기주주총회(2026년 3월 24일 개최)에서 배당절차 개선을 반영한 '선 배당금 확정, 후 배당기준일 설정'으로 정관을 변경함으로써 배당 예측가능성을 제고하였으며, 2028년까지 주당 최소배당금(주당 3,500원, 2024년도 현금배당 기준)을 설정하고 배당을 시행하고자 합니다.
공시에 수록된 원문입니다. 관계회사·사업부문 설명이 포함될 수 있으며 서술 주체·표의 숫자·기간·회계 범위와 사업 인과·지속성을 독립 검증한 수치 근거가 아닙니다.
| 연속 배당횟수 | 연속 배당횟수 | 평균 배당수익률 | 평균 배당수익률 |
| 분기(중간)배당 | 결산배당 | 최근 3년간 | 최근 5년간 |
| - | 6 | 1.07 | 1.22 |
계획보다 낮은 당기 지급은 투자나 규제자본 보존 때문일 수 있습니다. 반대로 환원 발표만으로 미래 주주가치가 확보됐다고 볼 수 없습니다.
아직 모르는 것 · 모회사 사용 가능 현금·보통주 귀속 이익·규제/계약 제한·배당 실제 지급·자사주 취득과 소각 이행을 맞춰야 합니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 환원 실행이 투자와 지급 여력을 훼손하지 않고 보통주 주주에게 귀속되는 근거가 확인되면 판단을 높입니다.
판단 변경 조건 · 한화에어로스페이스의 가치가 희석·관계회사 거래·IP 이전으로 외부에 유출되거나 환원 지급이 재무 여력을 압박하면 재검토합니다.
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}현금의 원인과 반복성 · 현금 변화는 확인하되 아직 대사되지 않은 구성을 조사
당시 선택한 확인 조건
한화에어로스페이스의 다음 동일 누적기간에 현재 주요 변동 항목을 분리한 후에도 실제 고객 회수와 지급 여력이 유지되는지 확인합니다.
현금의 원인과 반복성 · 영업현금이 유형자산 취득 현금을 10,919.83억원 밑돌았습니다
당시 선택한 확인 조건
한화에어로스페이스의 현재 영업현금−유형자산 취득 차이 -10,919.83억원를 출발점으로, 선수금·운전자본·일회성 지급 시차를 분리한 뒤에도 후속 동일 기간의 고객 회수가 투자지출을 뒷받침하는지 확인합니다. 확인되면 현금 반복성 판단을 강화하되 모회사 배분 여력은 별도 확인합니다.
| 지난 판단의 논점 | 당시 우선 조건 | 이번 검증 상태 |
|---|---|---|
| 현금의 원인과 반복성 | 현금 창출의 반복성 | 후속 기간의 실적 검증 대기 |
| 사업 성과와 투자 회수 | 한화에어로스페이스의 투자 집행이 실제 고객 매출·회수와 연결되고, 업종에 맞는 성과가 일회성 손익을 제외해도 유지되면 판단을 높입니다. | 후속 기간의 실적 검증 대기 |
| 고객과 미국 시장 | 한화에어로스페이스의 실제 고객 반복 계약과 수금이 같은 국가·기간·사업 범위에서 확인되면 시장 검증 판단을 높입니다. | 후속 기간의 실적 검증 대기 |
| 기술 경쟁력의 지속성 | 한화에어로스페이스의 기술이 고객 반복 구매·수익성·현금 회수로 연결되고 정책 지원 축소에도 지속되는 근거가 나오면 판단을 높입니다. | 후속 기간의 실적 검증 대기 |
| 주주에게 남는 가치 | 한화에어로스페이스의 환원 실행이 투자와 지급 여력을 훼손하지 않고 보통주 주주에게 귀속되는 근거가 확인되면 판단을 높입니다. | 후속 기간의 실적 검증 대기 |
새 공시가 같은 기간 정의·사업 범위로 비교 가능한지 먼저 확인한다. 작성 기준 변경, 정정 공시, 새로운 자료 확보와 실제 사업 변화를 구분한다. 자료가 없으면 미확인으로 남기고, 외국인 매도만으로 기업을 제외하지 않는다.
실제 후속 기간의 비교 건수: 0. 같은 반기 자료를 보강한 보고서는 판단 적중률에 포함하지 않는다.