천일고속 · 공시 수치·계산 근거

근거 식별자 Cefa846dcb3cfaec0fa7771e6

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1. 사업의 개요
가. 업계의 현황(1) 전체 고속버스 회사 8개사, 고속버스 노선120개 이며 전국을 영업장으로 하는 여 객운송업임.(2) 산업의 특성 : 전국을 영업장으로 하고 있으나 지정된 노선에 따라 운행횟수를 공동으로 조정하고 있으므로 시장이 아주 제한되어 있음.
2. 주요 제품 및 서비스
여객운송업으로서 최신장비(고속버스)등을 투입하여 고객만족을 넘어 고객감동으로이어지는 서비스 제공을 위해 체계적인 승무원 교육을 실시하고 있습니다.
3. 원재료 및 생산설비
가. 여객운송업(고속버스)는 경유 가격의 변동에 영향을 받고 있으며, 주 거래처는 SK에너지(주) 이며 특수관계에 해당하지 않습니다.
나.영업설비현황(1) 국내
| (단위 :㎥,명)
| 구 분
| 소재지
| 토 지
| 건 물
| 합 계
| 종업원수
| 비고
| 본사
| 부산
| -
| 1,586.78
| 1,586.78
| 37
| 임차
| 서울영업소
| 서울
| -
| 2,232.53
| 2,232.53
| 102
| 임차
| 부산영업소
| 부산
| -
| 291.77
| 291.77
| 21
| 임차
| 대구영업소
| 대구
|
| 119
| 119
| 14
| 임차
| 기타
| 부산외
| 17,599.90
| 8,015.70
| 25,615.60
| 108
| 소유
| 합 계
| 17,599.90
| 12,245.78
| 29,845.68
| 282
| -
* 토지공시지가 : 39,439,624,500원
4. 매출 및 수주상황
가. 주요 상품 등의 현황
| (단위 : 원,% )
| 사업부문
| 품 목
| 제 79기 반기
| 제 78기 반기
| 제78기
| 비고
| 매출액
| 비율
| 매출액
| 비율
| 매출액
| 비율
|
| 운송사업부
| 여객운송
| 내수
| 22,598,622,128
| 95.9
| 21,354,366,590
| 96.3
| 43,794,961,757
| 96.1
| -
| 임대사업
| 임대
| 내수
| 330,549,318
| 1.5
| 330,698,918
| 1.5
| 660,567,836
| 1.5
| -
| 기타수입
| 수수료수입외
| 내수
| 595,336,413
| 2.6
| 488,016,748
| 2.2
| 1,094,736,891
| 2.4
| -
| 합계
| -
| -
| 23,524,507,859
| 100
| 22,173,082,256
| 100
| 45,550,266,484
| 100
| -
나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직
영업소별
(2) 판매경로
해당지역고속버스터미날에서 소비자에게 직접 판매 하거나 인터넷 또는 모바일앱 이용
(3) 판매방법 및 조건
이용객이 고속버스를 이용하고자 하는 경우, 터미널을 직접 방문하여 승차권을 발급받는 방법 외에 인터넷 또는 모바일앱을 이용하여 고속버스 이용일 1개월 전부터 승차권을 예약 및 예매(발권) 할 수 있도록 시스템을 운영하고 있습니다.
특히, E-Pass 시스템을 도입하여 예약 예매 없이 차량에서 바로 신용카드 및 교통카드를 이용하여 현장 발권할 수 있도록 하였으며, 매표소에서 줄설 필요 없이 모바일로 예매하고 QR코드를 이용한 검표기능 시행으로 차량에 바로 탑승할 수 있도록 하여 이용객 편의 증진 및 접근성을 확대하였습니다.
또한, 기존의 인터넷 홈티켓 서비스(인터넷 예약 후 직접 프린터를 이용하여 발권) 및무인승차권 발권기 확대 보급 등 다양한 판매 채널을 유지, 확대하고 있습니다.
(4) 판매전략
E-Pass 도입과 함께 도착안내시스템을 구축하여 홈페이지, 모바일, 차량의 모니터를 통해 목적지 예상 도착시간을 확인 할 수 있도록 하고 있으며, 프리미엄버스 도입으로 타 운송수단(철도, 시외버스 등)과의 경쟁에서 우위를 확보할 수 있도록 서비스 개선 노력을 꾸준히 펼쳐가고 있습니다.

근거 식별자 Caeb151a74476f3a0da9cf4e9

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4. 매출 및 수주상황
가. 주요 상품 등의 현황
| (단위 : 원,% )
| 사업부문
| 품 목
| 제 79기 반기
| 제 78기 반기
| 제78기
| 비고
| 매출액
| 비율
| 매출액
| 비율
| 매출액
| 비율
|
| 운송사업부
| 여객운송
| 내수
| 22,598,622,128
| 95.9
| 21,354,366,590
| 96.3
| 43,794,961,757
| 96.1
| -
| 임대사업
| 임대
| 내수
| 330,549,318
| 1.5
| 330,698,918
| 1.5
| 660,567,836
| 1.5
| -
| 기타수입
| 수수료수입외
| 내수
| 595,336,413
| 2.6
| 488,016,748
| 2.2
| 1,094,736,891
| 2.4
| -
| 합계
| -
| -
| 23,524,507,859
| 100
| 22,173,082,256
| 100
| 45,550,266,484
| 100
| -
나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직
영업소별
(2) 판매경로
해당지역고속버스터미날에서 소비자에게 직접 판매 하거나 인터넷 또는 모바일앱 이용
(3) 판매방법 및 조건
이용객이 고속버스를 이용하고자 하는 경우, 터미널을 직접 방문하여 승차권을 발급받는 방법 외에 인터넷 또는 모바일앱을 이용하여 고속버스 이용일 1개월 전부터 승차권을 예약 및 예매(발권) 할 수 있도록 시스템을 운영하고 있습니다.
특히, E-Pass 시스템을 도입하여 예약 예매 없이 차량에서 바로 신용카드 및 교통카드를 이용하여 현장 발권할 수 있도록 하였으며, 매표소에서 줄설 필요 없이 모바일로 예매하고 QR코드를 이용한 검표기능 시행으로 차량에 바로 탑승할 수 있도록 하여 이용객 편의 증진 및 접근성을 확대하였습니다.
또한, 기존의 인터넷 홈티켓 서비스(인터넷 예약 후 직접 프린터를 이용하여 발권) 및무인승차권 발권기 확대 보급 등 다양한 판매 채널을 유지, 확대하고 있습니다.
(4) 판매전략
E-Pass 도입과 함께 도착안내시스템을 구축하여 홈페이지, 모바일, 차량의 모니터를 통해 목적지 예상 도착시간을 확인 할 수 있도록 하고 있으며, 프리미엄버스 도입으로 타 운송수단(철도, 시외버스 등)과의 경쟁에서 우위를 확보할 수 있도록 서비스 개선 노력을 꾸준히 펼쳐가고 있습니다.
또한, 이용객의 편의 향상를 위하여 당사에서 자가시설로 보유중인 터미널의 시설물 중 노후된 편의 시설물(대합실, 화장실 및 건물 내외부 등)에 대해 보수공사를 지속적으로 시행하고 있습니다.
5. 위험관리 및 파생거래
-해당사항 없음-
6. 주요계약 및 연구개발활동
-해당사항 없음-
7. 기타 참고사항

근거 식별자 C1be03f825582f9d699548511

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| 미지급금, 미지급비용, 미지급배당금으로 구성되어 있으며, 금융부채에 해당하지 않는 종업원급여제도 관련 부채는 제외하였습니다.
(5) 자본위험관리당사의 자본 관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본 비용을 절감하기 위해 최적의 자본 구조를 유지하는 것입니다.
자본 구조를 유지 또는 조정하기 위해 당사는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 부채 감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다.
당사는 자본과 조정된 부채의 비율을 사용하여 자본을 관리하고 있습니다. 보고기간종료일 현재 당사의 조정부채비율은 다음과 같습니다.
| (단위: 원)
| 구 분
| 당반기말

근거 식별자 C4e9e06d0b5e0f053c8d47c80

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당사는 여러 활동으로 인하여 시장위험, 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한 재무위험에 노출되어 있습니다. 당사의 전반적인 위험관리정책은 금융시장의 변동성에 초점을 맞추고 있으며 재무성과에 미치는 부정적 영향을 최소화하는 데 중점을 두고 있습니다.(2) 시장위험① 가격위험
당사는 재무상태표상 기타포괄손익-공정가치측정금융자산으로 분류되는 당사 보유 지분증권의 가격위험에 노출되어 있습니다.
② 이자율위험이자율위험은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험입니다. 당사는 내부적으로 이자율 1% 포인트 변동을 기준으로 이자율위험을 측정하고 있으며, 상기의 변동비율은 합리적으로 발생가능한 이자율변동위험에 대한 경영진의 평가를 반영하고 있습니다.
(3) 신용위험
신용위험은 당사 차원에서 관리되고 있습니다. 신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 거래처에 대한 신용위험뿐 아니라 현금및현금성자산 및 금융기관 예치금으로부터 발생하고 있습니다. 거래처가 독립적으로 신용평가를 받는다면평가된 신용 등급이 사용되며, 독립적인 신용 등급이 없는 경우에는 고객의 재무상태,과거 경험 등 기타 요소들을 고려하여 신용 위험을 평가하게 됩니다.
(4) 유동성위험
당사는 미사용 차입금 한도를 적정 수준으로 유지하고, 영업 자금 수요를 충족시키기위해 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하고 있습니다. 유동성을 예측하는 데 있어 당사의 자금조달 계획, 약정 준수, 당사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항도 고려하고 있습니다.당사의 보고기간종료일 현재 유동성위험 분석 내역은 다음과 같습니다.
가. 당반기말
| (단위: 원)
| 구 분
| 1년 이내
| 1년 초과 ~ 5년 이내
| 5년 초과
| 매입채무
| 1,595,599,024
| -
| -
| 임대보증금
| 1,080,555,600
| -
| -
| 기타금융부채(주1)
| 1,007,946,384
| -
| -
| 리스부채
| 528,498,792
| 419,845,300
| -
| 단기차입금
| 17,300,806,698
| -
| -
| 장기임대보증금
| -
| 200,000,000
| -
| 합 계
| 21,513,406,498
| 619,845,300
| -
| (주1)
| 미지급비용, 미지급배당금으로 구성되어 있으며, 금융부채에 해당하지 않는 종업원급여제도 관련 부채는 제외하였습니다.
나. 전기말
| (단위: 원)
| 구 분
| 1년 이내
| 1년 초과 ~ 5년 이내
| 5년 초과
| 매입채무
| 1,364,538,759
| -
| -
| 임대보증금
| 1,080,555,600
| -
| -
| 기타금융부채(주1)
| 924,826,297
| -
| -
| 리스부채
| 825,329,784
| 521,706,700
| -
| 단기차입금
| 16,633,181,889
| -
| -
| 장기임대보증금
| -
| 200,000,000
| -
| 합 계
| 20,828,432,329
| 721,706,700
| -
| (주1)
| 미지급금, 미지급비용, 미지급배당금으로 구성되어 있으며, 금융부채에 해당하지 않는 종업원급여제도 관련 부채는 제외하였습니다.
(5) 자본위험관리당사의 자본 관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고 자본 비용을 절감하기 위해 최적의 자본 구조를 유지하는 것입니다.
자본 구조를 유지 또는 조정하기 위해 당사는 주주에게 지급되는 배당을 조정하고, 부채 감소를 위한 신주 발행 및 자산 매각 등을 실시하고 있습니다.

근거 식별자 Cf1fa7f374859518803567f8e

20260814003523.xml · 원본 SHA-256 315e9aa78f89c3175cbdfa6cc8398eeaa531a99d39bdec11d14de114e05d36f5 · 위치 {'kind': 'extracted_text_characters', 'start': 42987, 'end': 44379}

6. 배당에 관한 사항
-본 항목은 당 반기에 변동사항이 없으며, 관련내용은 2026년 3월 19일에 제출된 2025년도 사업보고서 를 참조하시기 바랍니다.
7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항
7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적
| [지분증권의 발행 등과 관련된 사항]
증자(감자)현황
| (기준일 :
| 2026년 06월 30일
| )
| (단위 : 원, 주)
| 주식발행(감소)일자
| 발행(감소)형태
| 발행(감소)한 주식의 내용
| 종류
| 수량
| 주당액면가액
| 주당발행(감소)가액
| 비고
| -
| -
- - - - | -
| -
| -
- - - - | -
☞해당사항없음
| [채무증권의 발행 등과 관련된 사항]
채무증권 발행실적
| (기준일 :
| 2026년 06월 30일
| )
| (단위 : 원, %)
| 발행회사
| 증권종류
| 발행방법
| 발행일자
| 권면(전자등록)총액
| 이자율
| 평가등급(평가기관)
| 만기일
| 상환여부
| 주관회사
- | -
| -
| -
- - - | -
- -
- | -
| -
| -
- - - | -
- -
| 합 계
| -
| -
| -
- - - | -
- -
☞해당사항없음
기업어음증권 미상환 잔액
| (기준일 :
| 2026년 06월 30일
| )
| (단위 : 원)
| 잔여만기
| 10일 이하
| 10일초과30일이하
| 30일초과90일이하
| 90일초과180일이하
| 180일초과1년이하
| 1년초과2년이하
| 2년초과3년이하
| 3년 초과
| 합 계
| 미상환 잔액
| 공모
- - - - - - - - -
| 사모
- - - - - - - - -
| 합계
- - - - - - - - -
☞해당사항없음
단기사채 미상환 잔액
| (기준일 :
| 2026년 06월 30일
| )
| (단위 : 원)
| 잔여만기
| 10일 이하
| 10일초과30일이하
| 30일초과90일이하
| 90일초과180일이하
| 180일초과1년이하
| 합 계
| 발행 한도
| 잔여 한도
| 미상환 잔액
| 공모
- - - - - - - -
| 사모
- - - - - - - -
| 합계
- - - - - - - -
☞해당사항없음
회사채 미상환 잔액
| (기준일 :
| 2026년 06월 30일
| )
| (단위 : 원)
| 잔여만기
| 1년 이하
| 1년초과2년이하
| 2년초과3년이하
| 3년초과4년이하
| 4년초과5년이하
| 5년초과10년이하
| 10년초과
| 합 계
| 미상환 잔액
| 공모
- - - - - - - -
| 사모
- - - - - - - -
| 합계
- - - - - - - -
☞해당사항없음
신종자본증권 미상환 잔액
| (기준일 :
| 2026년 06월 30일
| )
| (단위 : 원)
| 잔여만기
| 1년 이하
| 1년초과5년이하
| 5년초과10년이하
| 10년초과15년이하
| 15년초과20년이하